De meeste helmnormen testen op lineaire impact-recht op het hoofd. Bij veel valpartijen in de echte{2}}wereld gaat het echter om schuine of roterende botsingen, die snijwonden aan de hersenen kunnen veroorzaken. MIPS (Multi-directioneel Impact Protection System) is een technologie die speciaal is ontworpen om dit aan te pakken.
In een met MIPS-uitgeruste helm bevindt zich een voering met lage-wrijving die tussen de comfortvulling en het EPS-schuim zit. Deze voering zorgt ervoor dat de buitenschaal van de helm lichtjes (10-15 mm) kan verschuiven ten opzichte van het hoofd bij een schuine impact. Deze glijdende beweging bootst het beschermende hersenvocht van de hersenen na, waardoor potentieel schadelijke rotatiekrachten worden omgeleid naar minder schadelijke lineaire krachten.
Zie het als een glijdende koppeling tussen de helm en je hoofd. De werkzaamheid is een vermindering van de rotatiebeweging die naar de hersenen wordt overgebracht, wat verband houdt met een lager risico op hersenschudding en ander hersenletsel. Hoewel geen enkele helm alle verwondingen kan voorkomen, voegt MIPS een beschermingslaag toe die specifiek is bedoeld voor een veelvoorkomend type crashenergie. Het kiezen van een helm met MIPS of een soortgelijk rotatiebeheersysteem wordt beschouwd als een aanzienlijke upgrade van de veiligheidstechnologie.
